La normativa RSCIEI (Contra Incendios) explicada: ¿Cumple tu nave?

Seguramente has oído hablar del RSCIEI (Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales) y te has echado a temblar. No es para menos. Es la normativa más estricta, la más costosa de cumplir y la que más problemas da a la hora de abrir un negocio o vender una nave.

Pero no te preocupes. Aunque el texto legal es denso, los conceptos básicos son sencillos si te los explican bien. Hoy vamos a ver qué tienes que mirar en tu nave para saber si estás dentro de la ley o si tienes un problema entre manos.

¿Por qué es tan importante esto?

Más allá de la seguridad obvia (que no se queme nada), cumplir el RSCIEI es vital por dos motivos económicos:

1. La Licencia de Actividad: Sin el visto bueno de los bomberos o una OCA (Organismo de Control Autorizado), el ayuntamiento no te dará licencia. Tu nave será ilegal.
2. El Seguro: Si tienes un incendio y tu nave no cumplía la normativa vigente en el momento de la póliza, la aseguradora se agarrará a eso para no pagarte ni un euro.

Lo primero: ¿Qué "tipo" de nave tienes?

El reglamento clasifica las naves según cómo están construidas respecto a sus vecinos. Esto define lo estricta que será la norma contigo.

Tipo A (La que comparte estructura)La nave ocupa una parte de un edificio mayor y comparte estructura (techos o paredes) con otros. Es típica de "naves nido" o polígonos antiguos adosados. Es la más restrictiva.

Tipo B (Adosada pero independiente)La nave comparte pared con la del vecino, pero la estructura de la cubierta es independiente. Si se cae el techo del vecino, el tuyo aguanta. Es la más común.

Tipo C (Aislada)La nave está sola en la parcela, separada por una distancia de seguridad (normalmente más de 3 metros) de cualquier otra edificación. Es la que permite más flexibilidad.

Lo segundo: ¿Qué vas a meter dentro? (Carga de Fuego)

No es lo mismo almacenar vigas de acero que almacenar papel o productos químicos. El RSCIEI calcula la Carga de Fuego Ponderada: la cantidad de energía calorífica que se liberaría si todo lo que hay en la nave ardiera.

Según esto, tu actividad será de Riesgo Bajo, Medio o Alto.

• Si tienes Riesgo Alto, te pedirán sistemas de protección carísimos (rociadores automáticos, depósitos de agua propios, etc.).
• Si tienes Riesgo Bajo, quizás te baste con unos extintores y BIEs (mangueras).

Los 3 elementos que revisará el inspector

Cuando vayas a adaptar una nave, fíjate en estos tres puntos clave. Son los que cuestan dinero.

1. Protección Pasiva (Lo que aguanta el calor)

Es la capacidad de la estructura para no colapsar durante un tiempo (ej. 60, 90 o 120 minutos).

• Ignifugado: Verás que muchas naves tienen las vigas metálicas recubiertas de una "espuma" o mortero rugoso blanco. Eso es el ignifugado. Si la nave es antigua y se ve el hierro oxidado, prepárate para pagar una buena suma en proyectar mortero.
• Cortafuegos: Si tu nave es Tipo A o B (pegada al vecino), necesitas un muro que frene el fuego. A menudo verás una franja de un metro bajo el techo o en la cubierta. Es la "franja cortafuegos" y es obligatoria.

2. Protección Activa (Lo que apaga el fuego)

Son los sistemas que actúan.

• Detectores y pulsadores: Obligatorios en casi todos los casos.
• BIEs (Bocas de Incendio Equipadas): Las mangueras rojas enrolladas. Necesitas una cada 25 metros y requieren mantenimiento trimestral.
• Rociadores (Sprinklers): El terror de los inversores por su coste. Son obligatorios si la nave es muy grande o si el riesgo de incendio es alto. Instalarlos implica tener un aljibe (depósito gigante) y un grupo de presión, lo que ocupa espacio y cuesta mucho dinero.

3. Evacuación

¿La gente puede salir rápido? El reglamento marca la distancia máxima hasta una puerta de salida. Si tu nave es muy larga y solo tiene una puerta al fondo, tendrás que abrir salidas de emergencia laterales o hacer pasillos protegidos.

Conclusión: No compres ni alquiles a ciegas

Muchos propietarios te dirán "la nave está perfecta, aquí hubo una empresa trabajando hace 10 años". Cuidado. La normativa ha cambiado y lo que valía hace 10 años puede no valer hoy para una licencia nueva.

Si vas a comprar o alquilar, pide siempre el Proyecto de Protección Contra Incendios actualizado.

En Nabes, cuando valoramos una nave, lo primero que miramos hacia el techo. Si vemos hierro desnudo sin ignifugar o falta de franjas cortafuegos, sabemos que ahí hay una inversión pendiente que debes conocer antes de negociar el precio.

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